Коллеги, привет! Уже второй раз за полгода на установке КРАБ 3.0 выходит из строя привод левой гусеницы. Диагностика показывает перегрев и последующее замыкание.
Раньше с подобным не сталкивались, а тут прямо напасть какая-то. Может, это болезнь модели такая, или сервисное обслуживание стоит пересмотреть? Интересно узнать, приходилось ли кому-то еще заниматься ремонтом КРАБ именно по этой причине, и какие решения находили?