Ну вот, добрался наконец до старого доброго КРАБ 'Ветерок-3'. Лежит без дела с 2010 года, пылится. Решил дать ему второй шанс, проверить, на что он еще способен. По сути, это был мой первый такой агрегат, так что ностальгия, знаете ли.

Что делал:

• Полная разборка корпуса.
• Чистка всех узлов от пыли и грязи. Там, конечно, был полный атас.
• Проверка уплотнителей – многие уже задубели.
• Смазка движущихся частей.
• Диагностика неисправностей (благо, ничего критичного не нашлось).
• Поиск и замена пары мелких лампочек подсветки.

Плюсы:

• Надежность конструкции. Сделано на совесть, ничего не треснуло, не раскрутилось само по себе.
• Простота ремонта. Всякие мелочи типа лампочек меняются без танцев с бубном.
• Доступность запчастей (относительная). Некоторые мелкие детали еще можно найти, если покопаться.

Минусы:

• Энергопотребление. Жрет электричество, как не в себя, по сравнению с современными моделями.
• Шум. Когда заработал, думал, самолет взлетает.
• Функционал. Ну, это прошлый век, конечно. Никакой автоматики, только ручной режим.

Итог: КРАБ 'Ветерок-3' – это, конечно, не хай-тек. Но если вам нужен простой, неубиваемый аппарат для базовых задач и вы готовы мириться с шумом и аппетитом к электричеству – почему бы и нет? Для него еще можно найти сервисное обслуживание, если грамотно поискать. Мне лично он больше как экспонат интересен, чем как рабочая лошадка. Но факт остается фактом – работает!